"Body Number Plate" 1969

#1 von Tom76 , 17.04.2016 23:17

Assembly Plant: Linden BL


Linden verwendete im Jahr 1969 "standard Body Number Plate" von GM. In Der VIN wird dies mit dem Buchstaben "E" vermerkt.
Einfacher Aufbau, ohne spezielle Angaben.

Fisher Body Sequence Number Start bei 100'001 ( auf der Platte steht nur die Eff. Zahl. )


Gebaute Modelle:

- F-85 ( L-6 & V-8 )
- Cutlass
- Cutlass "S"
- Cutlass Supreme
- 442
- Vista Cruiser
- Delta 88 ( Standard, Custom und Royale )
- 98 ( Standard und Luxury )

Linden ist ein eher wenig genutztes Werk von Oldsmobile, nur gerade 3%* wurden da erstellt.
Genaue Angaben sind mir bis jetzt nicht bekannt bez. Oldsmobile.


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RE: "Body Number Plate" 1969

#2 von Tom76 , 17.04.2016 23:35

Assembly Plant: Lansing Michigan LAN


Lansing Michigan verwendete im Jahr 1969 "standard Body Number Plate" von GM. In Der VIN wird dies mit dem Buchstaben "M" vermerkt.
Einfacher Aufbau, ohne spezielle Angaben.

Fisher Body Sequence Number Start bei 100'001 ( alle Modelle ausser Toronado )

Gebaute Modelle:

- F-85 ( L-6 & V-8 )
- Cutlass
- Cutlass "S"
- Cutlass Supreme
- 442
- Vista Cruiser
- Delta 88 ( Standard, Custom und Royale )
- 98 ( Standard und Luxury )
- Toronado ( Fisher Body Sequence Number start bei 600'001 )

Lansing Michigan ist eines der Hauptwerken bei GM. Dies trifft auch auf Oldsmobile zu.

Genaue Angaben sind mir bis jetzt nicht bekannt bez. Oldsmobile. Satte 81%* aller Oldsmobile's wurde da gebaut.

Bei dem Toronado Steht auf der "body Number Plate" EUC und nicht LAN. Dies weil das Werk wo die Toronado's gebaut wurden im gleichem Bundesstaat war, aber nicht im gleichem Werk.


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RE: "Body Number Plate" 1969

#3 von Tom76 , 17.04.2016 23:55

Assembly Plant: Lansing Michigan EUC


Lansing Michigan Euclid verwendete im Jahr 1969 "standard Body Number Plate" von GM. In Der VIN wird dies mit dem Buchstaben "M" vermerkt.
Einfacher Aufbau, ohne spezielle Angaben.

Fisher Body Sequence Number Start bei 600'001.

Gebaute Modelle:

- Toronado

Lansing Michigan Euclid ist ein Toronado-Werk only. Es wurden für Oldsmobile NUR das Model gebaut.
Egal ob Standard oder Custom.

Bei dem Toronado Steht auf der "body Number Plate" EUC und nicht LAN. Dies weil das Werk wo die Toronado's gebaut wurden im gleichem Bundesstaat war, aber nicht im gleichem Werk.

 
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RE: "Body Number Plate" 1969

#4 von Tom76 , 18.04.2016 19:24

Assembly Plant: Fremont


Fremont verwendete im Jahr etwas andere "Body Number Plate" von GM. In der VIN wird dies mit dem Buchstaben "Z" vermerkt.

Fisher Body Sequence Number Start bei 100'001, wobei nur die ersten 6 Stellen als ist-Zahl angegeben werden.

Gebaute Modelle:

- F-85 ( L-6 + V-8 )
- Cutlass
- Cutlass "S"
- Cutlass Supreme
- 442
- Vista Cruiser

Fremont ist eines der grösseren Werke bei GM. Rund 9%* der Oldsmobile's wurden in diesem Werk gebaut.
Genaue Angaben sind mir bis jetzt nicht bekannt bez. Oldsmobile.


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RE: "Body Number Plate" 1969

#5 von Tom76 , 18.04.2016 21:21

Assembly Plant: Oshawaw Ontario


In Oshawa Ontario Canada wurden viele Modelle der GM hergestellt. Ontario hatte eine spezielle Rolle gespielt,
vor allem für den Europäischen und dem Kanadischen Markt mit Km/h-Tacho.
Es gab auch ein paar wenige die in Ontario gebaut wurden und danach in den U.S.-Markt gebracht wurden.
Es wurde jedoch unterschieden, wohin dass das Oldsmobile "verfrachtet" wurde.

Auto's die in Canada oder USA verkauft wurden, erhielten auf dem "Body Number Plate" den Hinweis "MADE IN CANADA".

Export-car's erhielten eine etwas andere Plakette.


Interessant ist die Angabe EXLD am Ende der Option Section. Bei einer Chevy habe ich ein EXRD gesehen. Also z.B. England oder Australien usw.

Rund 5%* der Oldsmobile's wurden in Canada produziert. Auffallend dabei ist, dass vor allem am Anfang in Canada Oldsmobile's vom band gingen.
Genaue Angaben sind mir bis jetzt nicht bekannt bez. Oldsmobile.

Modelle die z.B. in die Schweiz geliefert wurden, genau in's GM Werk Biel, erhilten da noch eine eigene zusätzliche Plakette.


Die nach Biel gelieferten Oldsmobilen waren ALLE "CKD" ( Complete knocked Down ), d.h. die Modelle wurden in Kisten angeliefert und die Karosserie vormontiert.
In Biel endmontiert und der Garage ausgeliefert.


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RE: "Body Number Plate" 1969

#6 von Tom76 , 20.04.2016 20:13

Assembly Plant: South Gate BC


South Gate verwendete im Jahr 1969 "standard Body Plate" von GM. In der VIN wird dies mit dem Buchstaben "C" vermerkt.
Einfacher Aufbau, ohne spezielle Angaben.

Gebaute Modelle:

- Delta 88 ( Standard, Custom, Royale )
- 98 ( Standard, Luxury )

South Gate ist ein eher wenig genutztes Werk von Oldsmobile, nur gerade 0,5%* wurden da erstellt.
Genaue Angaben sind mir bis jetzt nicht bekannt bez. Oldsmobile.

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RE: "Body Number Plate" 1969

#7 von Tom76 , 20.04.2016 20:55

Assembly Plant: Kansas City

Spezieller Fall Modelljahr 1969, gebaut im Jahr 1968 !


Kansas City verwendete im Jahr 1969 "standard Body Number Plate" von GM. In der Vin wird dies mit dem Buchstaben "K" vermerkt.
Einfacher Aufbau, ohne spezielle Angaben.

Gebaute Modelle:

- Delta 88 ( Standard, Custom, Royale )
- 98 ( Standard, Luxury )

Kansas City ist ein eher weniger genutztes Werk von Oldsmobile. Bis jetzt ist mir ein Auto bekannt, das da gebaut wurde ( Bild oben ).

Genaue Angaben sind mir nicht bekannt. bez. Oldsmobile.

 
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