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In Antwort auf

RE: Erwerb eines 88 Holiday mit Hardtop

von KalleWirsch , 09.09.2013 16:58

Ich weiss es von den TriFive Chevys. Coupés werden etwas höher gehandelt wie 4Door Hardtop. Schwer verkäuflich sind Limousinen die dann meisst bei den Anfängern landen. Wobei man dazu sagen muss, das Fahrgefühl ist gleich (ausser bei den 6Zylindern). Da geht es rein um Presige.

Cabrios kannst du aussen vor lassen, da geht es um andere Dimensionen.

Aber ein Olds ist kein TriFive. Die BellAir sind Kult wie ein Käfer oder Döschwo (Ente). Man könnte sagen, der BellAir ist das Amerikaniche Volksauto. Oldsmobile kämpfte eine Klasse höher (damaliger Preis fast doppelt so hoch). Das Angebot ist geringer und das Auto exklusiver. Chevy´s gibt es zu Hauf an jeder Ecke und auf jedem US-Car treffen. Olds nur wenige.

Schnell verkäuftlich ... jeden Morgen steht ein "Dummer" auf du musst ihn nur finden. Soll heisse, es kann sehr schnell gehen, es kann aber auch lange dauerrn.

Was ich viel wichtiger betrachte ist der Gesamtzustand des Autos und nicht der Aufbau ... Was bringt dir ein Coupé(4Door HT das verrottet ist und nochmal viel Geld kostet, wenn du beim Kauf die Wahl gehabt hättest und die billigere aber top Limousine hast stehen lassen. Die Limo könntest du fahren und genissen, das Coupé u.U. nicht oder nur bedingt.

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